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摘要:
针对活塞压缩机的连杆惯性力进行了分析计算,比较了设计中通行的简化算法和按照积分计算的结果.结果证明:对动式列布置,采用简化算法误差在6%以内,能满足工程需求;计算结果表明:连杆的质心偏置对受力计算结果影响很大,相对偏心率应当控制在1%以内.
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文献信息
篇名 活塞压缩机连杆惯性力的分析
来源期刊 压缩机技术 学科 工学
关键词 活塞压缩机 连杆 质心偏置
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TH457
字数 2563字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯方勇 西安交通大学能源与动力工程学院 16 5 1.0 1.0
5 张曌 西安交通大学能源与动力工程学院 4 11 2.0 3.0
6 建志方 西安交通大学能源与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
7 杨良伟 西安交通大学能源与动力工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞压缩机
连杆
质心偏置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压缩机技术
双月刊
1006-2971
21-1176/TH
16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-70
1963
chi
出版文献量(篇)
2250
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1
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7384
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