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摘要:
航空发动机轴承工况恶劣,保持架的固有振动特性以及共振特性会直接影响发动机转子系统的可靠性.鉴于此,通过有限元法对保持架进行静态模态分析,根据LMS测试设备对保持架的固有频率进行测试,与理论计算对比,误差在允许范围之内.并分析了保持架在转动工况下的共振特性.
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文献信息
篇名 某航空轴承保持架共振特性分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 角接触球轴承 保持架 模态分析
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TH133.33
字数 1795字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2017.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 公平 中航工业哈尔滨轴承有限公司研发中心 9 13 3.0 3.0
2 张静静 中航工业哈尔滨轴承有限公司研发中心 8 10 2.0 2.0
4 翁世席 哈尔滨轴承集团公司技术中心 10 6 1.0 2.0
7 于庆杰 中航工业哈尔滨轴承有限公司研发中心 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
角接触球轴承
保持架
模态分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
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