舰船人—机—环系统工程研究综述

• 作者: 张玉梅
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船 人—机—环系统工程 人机工程 人因工程 工效学 技术体系
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 41-48
• 页数: 8页
• 分类号: U662.2
• 字数: 6762字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.02.005

摘要

舰船人—机—环系统工程是舰船总体设计中不可或缺的组成部分,其设计原则为安全、高效、舒适、愉悦.首先,总结舰船人—机—环系统的典型特征:长期航行条件下作业环境恶劣;任务复杂、种类多、人力需求量大,对人员协作程度要求高;人机界面信息繁多,舰员的脑力认知负荷高.然后,将舰船人—机—环系统工程的技术体系划分为人机协同、人环协同、人—机—环特征评价和人机工程仿真4个部分,按照舰船人—机—环系统工程的技术发展脉络,即在舰员人体基础特性研究、舰船人—机—环系统工程总体设计应用、舰船人—机—环标准和规范的制订等相互迭代优化的基础上,通过引入海军人力系统集成(HSI)专业工程实现全舰系统的最优化,分别阐述国内外的研究现状.最后,根据技术体系划分,对我国舰船人—机—环系统工程未来的发展趋势予以分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉梅		6	12	2.0	3.0