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海洋污损对船体摩擦阻力影响的预测方法
海洋污损对船体摩擦阻力影响的预测方法
作者:
张涛
彭飞
王展智
闵少松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海洋污损
摩擦阻力
船体粗糙度
边界积分法
摘要:
海洋污损对船体阻力具有严重的不利影响.文章将海洋污损归类到船体粗糙度的范畴内,基于边界层积分法研究了污损对船体摩擦阻力影响的预测方法.通过对光滑平板摩擦阻力系数的计算验证了积分法的准确性.然后采用积分法对美军FFG-7舰在3种钙质污损状况下的摩擦阻力系数进行了计算,计算结果与国外学者的研究结论吻合得较好,说明了积分法预测污损对船体摩擦阻力的影响具有可行性,且准确性较高.最后将积分法在FFG-7舰的计算结果与1957-ITTC公式及其粗糙度补贴系数ΔCf进行了对比,结果表明ITTC提出的ΔCf公式不适于表征污损对船体阻力的影响.
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文献信息
篇名
海洋污损对船体摩擦阻力影响的预测方法
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
海洋污损
摩擦阻力
船体粗糙度
边界积分法
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
1460-1467
页数
8页
分类号
U661.3
字数
1101字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2017.12.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
彭飞
海军工程大学舰船工程系
69
231
7.0
12.0
2
闵少松
海军工程大学舰船工程系
32
82
5.0
8.0
3
王展智
海军工程大学舰船工程系
24
147
7.0
11.0
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海洋污损
摩擦阻力
船体粗糙度
边界积分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
总被引数(次)
26216
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