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摘要:
针对某柴油机气门导管在整机台架试验过程中发生的横断和纵裂失效故障,对气门导管的材料性能、结构应力、微动磨损、热变形、装配工艺等影响因素进行了分析.分析结果表明:材料力学性能差和装配过盈量较大造成的应力集中和微动磨损是气门导管横断的主要原因;液氮人工压装的装配工艺是造成气门导管纵裂的主要原因.据此提出新方案气门导管,并通过了整机台架试验验证.
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文献信息
篇名 柴油机气门导管断裂影响因素分析及改进
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 气门导管 断裂 结构应力 微动磨损 装配工艺
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 TK423.43
字数 3555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.04.007
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气门导管
断裂
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微动磨损
装配工艺
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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