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摘要:
回顾了电动、电静液伺服系统国内外发展历程与研究现状,针对未来航天飞行器对伺服系统在结构强度、空间体积、环境适应性、性能指标等方面提出的新要求,在综合评价电动、电静液伺服系统性能的基础上,指出了机载功率电传一体化电作动系统关键技术与设计难点,并提出相应的解决思路,对未来一体化电作动系统发展进行了展望.
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文献信息
篇名 大功率高性能航天伺服系统发展综述
来源期刊 导航定位与授时 学科 工学
关键词 高性能 伺服系统 电动作动器 电静液作动器
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 前沿与综述
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 TM351
字数 6508字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2017.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新华 19 54 5.0 6.0
2 黄建 22 58 5.0 7.0
3 张兆凯 8 38 4.0 6.0
4 段小帅 9 30 3.0 5.0
5 王京伟 3 17 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高性能
伺服系统
电动作动器
电静液作动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
总被引数(次)
1580
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