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摘要:
为了给沥青路面推荐较优高模量沥青混合料添加材料,采用车辙试验、冻融劈裂试验和小梁弯曲试验,以试件的最大变形、冻融劈裂强度比(TSR)和疲劳寿命为评价指标,对比研究了苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)和聚乙烯(PE)两种添加材料,在不同添加剂量条件下对比沥青混合料的性能作用效果.根据研究结果在夏季高温地区,建议采用添加剂量为4.0%的聚合物SBS;在夏季多雨地区或者交通量繁重路段,建议聚合物SBS和聚乙烯PE混合使用,并且掺量为3%.
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文献信息
篇名 添加剂对高模量沥青及其混合料性能的影响
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 路面工程 高模量沥青 聚合物SBS 聚乙烯PE 对比研究
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 228-231
页数 4页 分类号 TU528.042
字数 4009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2017.05.043
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作者信息
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1 彭振宇 6 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面工程
高模量沥青
聚合物SBS
聚乙烯PE
对比研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
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