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摘要:
该文依托S101线别力古台至锡林浩特一级公路项目,介绍了抗裂型水泥稳定碎石基层配合比设计方法,分析了抗裂型水稳碎石级配特点及施工关键技术,提出相应的施工工艺和现场质量控制指标.工程应用结果表明,采用此配合比方法设计的水稳基层强度高,施工质量可控,对减少基层裂缝效果明显.
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水稳
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振动成型
试验
施工技术
公路抗裂型水泥稳定碎石基层施工工艺探讨
公路
抗裂型
水泥稳定碎石基层
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 S101线抗裂型水稳碎石基层配合比设计与施工技术
来源期刊 建材世界 学科
关键词 抗裂 水泥稳定碎石 配合比设计 施工技术
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号
字数 3887字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2017.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张登峰 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 30 140 6.0 11.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
抗裂
水泥稳定碎石
配合比设计
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
总被引数(次)
17935
论文1v1指导