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四液压缸同步举升系统环形耦合控制策略
四液压缸同步举升系统环形耦合控制策略
作者:
何涛
张金国
王刚伟
王隽
田佳彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环形耦合
同步举升
PID
摘要:
针对船舶设备安装过程中如何提高举升液压缸同步性问题进行了研究.采用电液伺服技术对250 t船用设备举升系统进行控制.在对单缸使用传统PID控制的基础上,加入了环形耦合同步算法.通过仿真分析,验证了该控制方法在提高四缸的同步性能方面的有效性.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
四液压缸同步举升系统环形耦合控制策略
来源期刊
机电设备
学科
工学
关键词
环形耦合
同步举升
PID
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
14-17
页数
4页
分类号
TH137
字数
2217字
语种
中文
DOI
10.16443/j.cnki.31-1420.2017.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王隽
16
126
7.0
11.0
2
张金国
15
60
4.0
7.0
3
田佳彬
7
8
2.0
2.0
4
王刚伟
7
16
2.0
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5
何涛
8
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
环形耦合
同步举升
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
主办单位:
上海船舶设备研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8354
CN:
31-1420/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-701
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2423
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6422
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