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摘要:
设计了一种新型的机械化自动投放、存储和回收交通路锥的装置,由转盘机构、转臂机构、起升机构和回收机构等4部分组成.在内外啮合齿轮的驱动下,转盘将待投放路锥旋转至转臂可吸取处.起升机构利用齿轮齿条机构完成路锥的纵向提升动作.转臂机构完成路锥的横向移动,将提升后的路锥旋转至路面的正上方.利用MATLAB软件对转臂和配重块的参数进行非线性规划求解.通过运动学与路锥空间位置,综合考虑伺服电机加减速时间,将路锥运动分解为5个阶段.在保证路锥投放稳定的前提下,建立单目标多约束方程,利用LINGO编程优化了路锥投放电机转速,得到优化后的转速较优化前降低了46%以上,显著提高了路锥投放的稳定性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 机械化路锥自动收放系统设计及投放时序优化
来源期刊 南昌工程学院学报 学科 交通运输
关键词 路锥自动收放 LINGO 协同运动 转速优化 MATLAB
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 U469.6+92
字数 4054字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云 武汉理工大学物流工程学院 52 401 12.0 18.0
2 杜娟 武汉交通职业学院机电工程学院 9 16 2.0 4.0
3 罗齐汉 武汉理工大学物流工程学院 23 77 5.0 6.0
4 王志平 武汉理工大学物流工程学院 4 0 0.0 0.0
5 杨帆 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路锥自动收放
LINGO
协同运动
转速优化
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南昌工程学院学报
双月刊
1006-4869
36-1288/TV
大16开
江西省南昌市天祥大道289号,南昌工程学院学报编辑部
1982
chi
出版文献量(篇)
2353
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6291
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