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摘要:
试验研究了柴油机固态选择性催化还原系统(SSCR)铵盐——氨基甲酸铵和碳酸铵在系统喷射管路重结晶的对应温度.通过SSCR喷射系统试验装置,调节系统管路温度使气体在固定位置产生结晶,使激光穿过结晶部位到达光敏电阻模块,根据光敏电阻模块输出电压的变化测定铵盐重结晶所对应的温度.结果表明,氨基甲酸铵的重结晶温度高于碳酸铵,同时分别测得了不同喷射压力下氨基甲酸铵和碳酸铵的重结晶温度.
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文献信息
篇名 柴油机固态SCR系统铵盐重结晶试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 固态SCR 铵盐 重结晶
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TK421+.5
字数 2865字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李君 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 117 959 14.0 27.0
2 曲大为 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 46 115 7.0 10.0
3 马军彦 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
固态SCR
铵盐
重结晶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导