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甘肃天水地区新近系泥岩工程特性试验研究
甘肃天水地区新近系泥岩工程特性试验研究
作者:
孙良倩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
新近系弱风化泥岩
膨胀性
崩解性
渗透性
摘要:
宝(鸡)兰(州)客运专线渭河隧道在甘肃天水地区藉河河谷区长距离穿越新近系泥岩,岩层强度低、稳定性差,且河水下渗对隧道的施工和运营影响极大.为提出合理的隧道施工对策,采用室内试验方法,针对甘肃天水地区新近系泥岩的抗压强度、压缩变形、膨胀性、崩解性以及渗透性开展全面试验.试验结果表明:1)新近系泥岩属于极软岩,不具有膨胀性,但吸水后显现出一定的崩解性;2)新近系泥岩渗透系数很小,属于微透水岩层,隔水效果较好.隧道施工过程中建议采用非爆破的方法进行开挖并严格控制地层位移,遵循"强支护、早封闭"的原则,尽量避免施工用水浸泡围岩.
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文献信息
篇名
甘肃天水地区新近系泥岩工程特性试验研究
来源期刊
隧道建设(中英文)
学科
交通运输
关键词
新近系弱风化泥岩
膨胀性
崩解性
渗透性
年,卷(期)
2017,(z2)
所属期刊栏目
研究与探索
研究方向
页码范围
54-59
页数
6页
分类号
U45
字数
4747字
语种
中文
DOI
10.3973/j.issn.2096-4498.2017.S2.008
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孙良倩
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隧道建设(中英文)
主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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