作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对计划期间货运需求的波动情况,构建了铁路货物快运服务网络设计鲁棒优化模型.通过对比传统铁路货物快运服务网络设计基础模型,以总运输成本最小为目标,决策内容隐含车流的中转方案和摘挂方案、列车编组计划、运到期限等运输服务约束,采用和声搜索算法对模型求解,循环迭代至获取较优结果.研究结果表明,鲁棒优化模型对运输需求变动的适应性较强,且运到期限增大,总成本减少.
推荐文章
铁路快捷货运班列轴幅式服务网络设计优化
铁路运输
轴幅式服务网络设计
遗传算法
快捷货运班列
送达时间
基于服务网络的综合快运方案优化
综合运输
多式联运
服务网络设计
综合快运方案
运输需求
基于服务网络的服务关系挖掘
服务关系挖掘
服务网络
服务关系
Web服务
本体推理
机场气象信息服务网络建设
气象信息服务
数据接口
网络建设
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路货物快运服务网络鲁棒性优化方案
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 货物快运 列车服务网络设计 鲁棒性 和声搜索
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 65-72,87
页数 9页 分类号 U292.3
字数 4648字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2017.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘欣萌 西安航空学院经济管理学院 8 19 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
共引文献  (44)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1973(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
货物快运
列车服务网络设计
鲁棒性
和声搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
论文1v1指导