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摘要:
将集体防护区按照压力不同划分为3个区域,推导超压建立过程中压力场不均匀分布的数学模型,结合该模型对超压建立过程中压力变化试验数据进行分析.结果表明,集体防护区建成后,可根据调试试验结果对高压区、中压区、低压区之间流通面积进行调节,从而改善超压建立过程的效率.此外,防护区超压建立后,有必要对压力稳定的控制策略进行优化,缩短达到超压稳定的时间.
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文献信息
篇名 集体防护区超压建立过程分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 集体防护区 超压建立 数学模型
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-149
页数 3页 分类号 U664.8
字数 2393字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.03.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻俊峰 8 7 2.0 2.0
2 张益诚 5 6 2.0 2.0
3 于立庆 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
集体防护区
超压建立
数学模型
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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17407
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