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摘要:
结合泰州市东风路南段快速路改造工程,通过室内击实试验与CBR试验对加入不同掺合比水泥、石灰后的粉土的改良效果进行了测试,结果表明:水泥以及水泥+石灰改良土的CBR值相对于素土均有大幅度的提高;掺灰质量相同的情况下,水泥改良粉土的效果比水泥+石灰好;水泥改良土的最佳压实度为94%,当压实度超过94%后,改良土的CBR值随着压实度的提高增加幅度很小;水泥掺合比在3%~7%之间时,改良土的CBR值随着水泥掺合比的增加而增大,且CBR值与水泥掺合比关系曲线近似为直线.试验结果对实际工程建设具有一定的参考作用.
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文献信息
篇名 水泥、石灰改良粉土试验研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 粉土 水泥 石灰 路基 CBR试验
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U654|TU432
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201703007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑜 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 11 13 2.0 3.0
5 黄珂 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 4 20 4.0 4.0
9 朱文旺 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 5 9 2.0 3.0
传播情况
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路基
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中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
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