我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨

• 作者: 张小培 方俊 樊志超 赵志强 邵洋
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 关键词: 人工增雨 飞行 安全 风险 管理
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 通用航空
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 字数: 5150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4288.2017.06.004

摘要

统计分析近十年我国飞机人工增雨作业情况,湖南等17省市区开展飞机人工增雨作业的典型安全生产案例,结果表明:我国飞机人工增雨作业规模日益增加,作业机型和装备不断更新换代,用机途径主要是通用航空公司租用、空军部队支援和政府购买托管.由于作业急难险重任务等多方面原因,安全风险逐渐上升.在排查风险隐患点的基础上,从人、物、环境和管理4个方面进行分类,综合考虑风险隐患点发生的可能性和严重度,采用风险矩阵法评定安全风险等级.评定结果表明安全风险等级最高的风险隐患点主要出现在设备环节,分别为设备改装适航许可、设备合格证、设备行业准入许可、设备和催化剂运输.对现阶段如何加强安全风险管控提出5项针对性措施,可供航空作业加强安全风险管理参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方俊		83	694	15.0	22.0
2	樊志超		13	29	4.0	5.0