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摘要:
针对目前人工分析监测数据进行ZPW-2000A轨道电路故障判别存在判别效率低、判别周期较长和对数据分析所依赖的人员经验程度高的缺陷,将模糊认知图的概念引入到ZPW-2000A轨道电路的故障判别中.通过分析10类故障产生的机理,结合现场经验,对不同类型的故障数据进行分析,得到故障特征参数,构建出基于特征参数与故障类别的模糊认知图分类器.在此过程中利用自适应遗传算法完成FCM权重的学习.研究结果表明:根据监测数据用ZPW-2000A轨道电路故障判别的FCMCM判别方法是有效可行的,较人工分析监测数据判别故障的方式具有较高的故障识别率和较短的判别时间.
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文献信息
篇名 基于模糊认知图模型的轨道电路故障诊断
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 轨道电路 故障诊断 模糊认知图模型 自适应遗传算法
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 1983-1989
页数 7页 分类号 U284.28
字数 4153字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董昱 兰州交通大学自动化与电气工程学院 75 556 12.0 19.0
2 陈星 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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轨道电路
故障诊断
模糊认知图模型
自适应遗传算法
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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