高温低湿单片燃料电池城市工况循环测试

• 作者: 张存满 李沁 杨代军 马建新
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 湿度 燃料电池 气体扩散层 短支链全氟磺酸膜
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 49-51,74
• 页数: 4页
• 分类号: TM911
• 字数: 2951字
• 语种: 中文

摘要

将短支链全氟磺酸膜(SSC-PEM)用于质子交换膜燃料电池(PEMFC).这种膜对高温低湿(90℃,50％RH)环境具有良好的适应性.这样的设计使电池可以适应高温低湿的环境,进而简化加湿器和温控系统的设计,对燃料电池应用于汽车十分有利.对这样的单电池进行了250 h的车载城市工况循环测试,其中包括三次使用了低湿度气体的重启.之后的20 h则进行了频繁的启停实验.实验后,进行了气体扩散层的接触角测量和催化剂的透射电镜扫描.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建新	同济大学汽车学院	123	1038	16.0	22.0
5	杨代军	同济大学汽车学院	27	125	7.0	9.0
9	张存满	同济大学汽车学院	34	294	11.0	16.0
13	李沁	同济大学汽车学院	2	1	1.0	1.0