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摘要:
边坡开挖过程中,采用桩锚结构加固边坡可以很好的提高边坡的稳定性,减小坡体的位移,阻断塑性区的发展,防止滑坡的发生.结合渝黔铁路的工程实例,采用ABAQUS有限元软件,分析了某边坡施工过程中采用锚索抗滑桩的加固效果.结果发现当设置桩锚结构时,可以很大程度上减小坡体的水平位移、竖向位移和阻断塑性区的贯通,极大的提高边坡开挖时的稳定性.
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滑坡治理
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锚索抗滑桩在大型滑坡体中的安全性评价
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 滑坡体 锚索抗滑桩 分步开挖 数值模拟
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U418.55
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2017.06.007
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作者信息
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1 赵永永 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡体
锚索抗滑桩
分步开挖
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
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