新建道路上跨高速铁路立交桥的设计与防护研究

• 作者: 吴向明
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨高速铁路立交 交叉原则 技术标准 安全防护措施 施工方法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: U445.1
• 字数: 4724字
• 语种: 中文

摘要

文章通过对包茂高速公路上跨包兰铁路、包银高速铁路立交桥设计的介绍,从新建公路与高速铁路交叉原则、技术标准选用、安全防护措施设计、施工方法四个方面对跨越高速铁路立交桥进行了重点阐述.总结了跨高速铁路立交桥时的设计原则及防护措施:(1)平面宜设置在直线段,困难条件下曲线半径不宜小于2 500 m,线路纵坡不宜大于4％;(2)结构重要性系数采用1.1,跨线桥及相邻孔荷载采用相应荷载标准的1.3倍,梁型宜选择整体截面箱梁;(3)安全防护措施应采用双道防撞墙,外防撞墙设置防护屏,外防撞墙外侧设置检修通道及垂直监测电网,双道防撞墙之间设置缓冲带;(4)跨线主桥结合高速铁路实际情况合理采用顶推、转体施工.为新建道路上跨高速铁路立交桥设计提供了实用的设计经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴向明		4	9	2.0	3.0