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摘要:
分析探讨地下车库充电站的设计、负荷计算、供配电系统设计、配电充电监控系统设计等,指出:住宅小区车桩比不宜小于20%,根据居住区特点,应优先充分利用住宅变压器,错峰充电,充电设施宜纳入充电服务信息公共平台.
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设计要点
关于住宅小区地下车库电动汽车充电桩的配电设计
住宅小区
汽车充电桩
交流
直流充电桩
配电系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 住宅小区地下车库充电桩设计初探
来源期刊 建筑电气 学科 工学
关键词 电动汽车 充电桩 车桩比 负荷计算 供配电系统 错峰充电 监控系统 充电桩App
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 供电与配电
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TM910.6
字数 3477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8493.2017.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀兰 3 2 1.0 1.0
2 宋卫东 1 2 1.0 1.0
3 夏军 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电桩
车桩比
负荷计算
供配电系统
错峰充电
监控系统
充电桩App
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑电气
月刊
1003-8493
51-1297/TU
大16开
四川省成都市天府大道北段866号
62-170
1981
chi
出版文献量(篇)
3691
总下载数(次)
14
总被引数(次)
8238
论文1v1指导