斜向预应力混凝土路面位移测试研究

• 作者: 盖卫鹏 韩微微
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜向预应力 混凝土 位移测试
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: U416
• 字数: 1723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.04.008

摘要

斜向预应力混凝土路面是近年来新兴的一种路面类型,板长一般可达120m~200m,由于其具有接缝少、承载能力高、耐久性强等优点,被常用于收费广场、超限监测站及重载道路.文章依托斜向预应力实体工程,开展了斜向预应力混凝土路面板的位移测试,试验结果表明:夏季中午温度最高时,混凝土板的位移约4mm,晚上温度较低时位移约1mm,该试验研究结果可为斜向预应力混凝土路面的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩微微		11	29	3.0	5.0
2	盖卫鹏	中交第一公路勘察设计研究院有限公司	6	2	1.0	1.0