基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过剖析轨道交通线路资源的特点,把线路资源进行了分类处理,提出了一种基于自主控制的列车运行控制系统资源管理策略.并且通过建立动态规划模型,给出了优化的资源分配策略,避免了资源死锁和浪费.
推荐文章
列车速度控制系统
信息
定位
列车速度控制
一种基于策略的可扩展网格资源管理机制
网格资源管理
资源请求代理
虚拟组织
多策略认证
对等网络
一种基于策略的跨自主域访问控制模型研究
访问控制
策略
踌域访问控制
XACML
一种基于PC104的弹簧分选控制系统设计
PC104
弹簧分选
数据采集
自动控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种基于自主控制的列车运行控制系统资源管理策略研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 分散控制 资源管理 资源竞争 共享
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 1-3,21
页数 4页 分类号 U248.48|TP39
字数 3415字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方思仪 北京交通大学轨道交通控制系统国家工程研究中心 1 0 0.0 0.0
5 徐超凡 北京交通大学轨道交通控制系统国家工程研究中心 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (19)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
分散控制
资源管理
资源竞争
共享
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导