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一种基于自主控制的列车运行控制系统资源管理策略研究
一种基于自主控制的列车运行控制系统资源管理策略研究
作者:
徐超凡
方思仪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分散控制
资源管理
资源竞争
共享
摘要:
通过剖析轨道交通线路资源的特点,把线路资源进行了分类处理,提出了一种基于自主控制的列车运行控制系统资源管理策略.并且通过建立动态规划模型,给出了优化的资源分配策略,避免了资源死锁和浪费.
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篇名
一种基于自主控制的列车运行控制系统资源管理策略研究
来源期刊
铁路计算机应用
学科
交通运输
关键词
分散控制
资源管理
资源竞争
共享
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
1-3,21
页数
4页
分类号
U248.48|TP39
字数
3415字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方思仪
北京交通大学轨道交通控制系统国家工程研究中心
1
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徐超凡
北京交通大学轨道交通控制系统国家工程研究中心
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分散控制
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资源竞争
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会计算机委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-8451
CN:
11-3471/TP
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
82-678
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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