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摘要:
近年来众多油气输送管道及沿线站场设施环焊缝失效事故表明,焊缝缺陷是引发管道失效的一个重要因素.通过分析8起典型的环焊缝失效案例,发现高钢级(X 70、X 80)管道发生失效的主要模式为断裂,而焊缝未熔合缺陷是高钢级管道环焊缝发生失效的主要原因.输送管道环焊缝开挖检测结果表明,环焊缝主要存在焊接缺陷和外观几何缺陷两种,多为叠加出现.通过现场调研发现,站场设施环焊缝存在对接材质不同、壁厚不等及对接结构多样等特点,其失效原因也更复杂.国内外环焊缝修复标准调研分析表明,国内尚无专门针对高钢级管道修复的行业标准,现有的关于环焊缝缺陷修复的企业标准之间存在较大矛盾和差异.最后,针对油气输送管道和站场设施环焊缝问题提出了应开展环焊缝缺陷修复技术可靠性验证试验、失效机理和失效控制措施等方面的研究,为解决工程现场问题奠定理论基础.
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文献信息
篇名 高钢级管道环焊缝缺陷修复问题初探
来源期刊 天然气与石油 学科
关键词 高钢级管道 环焊缝缺陷 站场设施 失效分析 修复技术
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 油气储运与处理
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号
字数 4784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2017.05.003
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研究主题发展历程
节点文献
高钢级管道
环焊缝缺陷
站场设施
失效分析
修复技术
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
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