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摘要:
近年来铁道建设发展较快,低阻抗、高过载能力的V/V牵引变压器也得到快速推广.电气化铁道电力机车属于单相负荷,具有冲击和非线性的特性,对供电电能质量影响较大,用户投诉时有发生,已经引起电力部门、铁道部门的高度重视.通过对V/V接线牵引变电所接入电力系统的电能质量分和治理方法研究,有助于提出经济合理的治理方案,改善对供电系统电能质量的影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 V/V接线牵引变电所接入电力系统的仿真研究
来源期刊 智能电网 学科 工学
关键词 V/V接线变压器 铁道牵引变电所 电力机车 电能质量 仿真
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 193-200
页数 8页 分类号 TM92
字数 4011字 语种 中文
DOI 10.14171/j.2095-5944.sg.2017.02.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武中 国网山西省电力公司经济技术研究院 10 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
V/V接线变压器
铁道牵引变电所
电力机车
电能质量
仿真
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