90km/h以上速度级地铁车辆隧道空气动力学探讨

• 作者: 曾要争 朱冬进 李田 王政 胡佳乔
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 空气动力学 压力波波动 舒适度
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 技术探讨
• 页码范围: 71-74,77
• 页数: 5页
• 分类号: U25|U260.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2017.04.019

摘要

参考国内外动车组和高速铁路的一些相关规定,探讨了90 km/h以上速度级地铁车辆通过隧道时的气动评价标准和评价指标,阐述了车内压力波波动产生的原理,并给出了增加车辆气密性、增加隧道断面、限速运行和改善线路等可以提高乘坐舒适度的建议.