计及电动汽车充电桩无功响应能力的电网节能降损控制方法

• 作者: 周前 周琪 安海云 段梅梅 王明深 陈哲
• 来源期刊: 电力系统及其自动化学报
• 学科: 工学
• 关键词: 节能降损 有载调压变压器 并联电容器组 电动汽车 充电桩 风电
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 129-134
• 页数: 6页
• 分类号: TM761
• 字数: 4590字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8930.2017.05.021

摘要

提出计及电动汽车充电桩无功响应能力的电网节能降损控制方法.首先分析了充电桩作为无功源的特征以及无功调压原理,进而提出了考虑日前优化调度和日内优化修正的无功电压优化模型,日前优化调度利用传统并联电容器组和有载调压变压器以降低网损,日内正常运行时利用电动汽车充电桩无功支撑来降低网损.提出了基于无功电压灵敏度的时序递进的无功控制方案.最后,以含风电的IEEE30节点系统为算例验证了该节能降损控制方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周前	国网江苏省电力公司电力科学研究院	36	121	6.0	8.0
2	安海云	国网江苏省电力公司电力科学研究院	9	32	3.0	5.0
3	王明深	天津大学智能电网教育部重点实验室	9	150	6.0	9.0
4	周琪		11	43	4.0	6.0
5	段梅梅	国网江苏省电力公司电力科学研究院	3	21	2.0	3.0
6	陈哲	国网江苏省电力公司电力科学研究院	11	47	4.0	6.0