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边坡工程中土拱厚度的计算方法研究
边坡工程中土拱厚度的计算方法研究
作者:
杨傲
梅岭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
边坡工程
土拱理论
土拱效应
土拱厚度
土力学
摘要:
基于边坡工程中的土拱理论,阐述和探讨了土拱的发展历史、拱厚的主要影响因素分析以及对拱圈厚度t计算方法的完善和改进,对该领域内土拱理论的推进和完善起到一定的促进作用.
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文献信息
篇名
边坡工程中土拱厚度的计算方法研究
来源期刊
湖南交通科技
学科
交通运输
关键词
边坡工程
土拱理论
土拱效应
土拱厚度
土力学
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
9-10,19
页数
3页
分类号
U416.1+4
字数
2224字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-844X.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梅岭
江苏科技大学土木工程与建筑学院
35
131
4.0
10.0
2
杨傲
江苏科技大学土木工程与建筑学院
5
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
边坡工程
土拱理论
土拱效应
土拱厚度
土力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
主办单位:
湖南省交通科学研究院
湖南省公路学会
湖南省航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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