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摘要:
基于边坡工程中的土拱理论,阐述和探讨了土拱的发展历史、拱厚的主要影响因素分析以及对拱圈厚度t计算方法的完善和改进,对该领域内土拱理论的推进和完善起到一定的促进作用.
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文献信息
篇名 边坡工程中土拱厚度的计算方法研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 边坡工程 土拱理论 土拱效应 土拱厚度 土力学
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-10,19
页数 3页 分类号 U416.1+4
字数 2224字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅岭 江苏科技大学土木工程与建筑学院 35 131 4.0 10.0
2 杨傲 江苏科技大学土木工程与建筑学院 5 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
边坡工程
土拱理论
土拱效应
土拱厚度
土力学
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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