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摘要:
印尼"黑石号"沉船及其装载的梅县水车窑被成功打捞出水,为我们重新思考和考察梅县水车窑,提供了一个非常重要的契机,让我们知道作为唐代外销瓷之一的梅县水车窑,其外销的绝对年代是在晚唐宝历二年(公元826年)或之后不久;其输出路线是逆梅江而上,经宁江河和五华河,到达龙川(水陆转运点),并通过东江通道,以广州港为始发港而输出外销;其外销的区域包括"中国到东南亚(主要是苏门达腊爪哇)的贸易圈"和"东南亚到阿拉伯、波斯地区的贸易圈".这无疑解答了梅县水车窑在外销上的许多关键性问题,并可再次补强广东梅州是海上丝绸之路的重要起点这一论断,甚至为研究唐代时期梅州陶瓷发展史、河运和海运史、对外贸易史乃至当时梅州社会、经济、文化问题等提供了十分重要的实物资料,可以说,其价值不可估量.
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文献信息
篇名 印尼"黑石号"沉船与唐代广东梅县水车窑研究
来源期刊 嘉应学院学报 学科 历史
关键词 "黑石号"沉船 梅县水车窑 绝对年代 始发港 外销区域
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 客家学研究
研究方向 页码范围 5-12
页数 8页 分类号 K872
字数 10287字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑三粮 嘉应学院外国语学院 10 4 2.0 2.0
2 刘向明 嘉应学院政法学院 18 46 4.0 6.0
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"黑石号"沉船
梅县水车窑
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嘉应学院学报
双月刊
1006-642X
44-1602/Z
大16开
广东省梅州市梅子岗
1983
chi
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