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摘要:
为了提高对管道事故的认识,更好地预测和预防管道事故,归纳整理了事故特征,清晰描述了事故的本质特性,提出了一个新的事故评估描述模式,即采用脆弱性、反脆弱性及完整性指标量化描述管道发生事故的状态.管道系统的脆弱性是指管道在内外部因素发生变化时可能发生事故的趋势,描述的是已知的缺陷发展为事故或完好的状态发展为事故的可能性;管道的反脆弱性是指在内外部环境因素发生变化,甚至在发生事故后,管道的应急措施、完整性管理等方面得到加强,反脆弱性表述了管道系统在事故预防方面向好的方向发展;管道系统的完整性指管道的物理状态完好,耐各种因素变化的能力较强.该模式区别于传统的风险评估,对事故本质的认识和评估更加清晰,并将对风险评价技术方法的改进有一定的指导作用.
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文献信息
篇名 油气管道事故特征与量化的理论研究
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 油气管道 事故 脆弱性 反脆弱性 完整性 预测 风险
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 前瞻与综述
研究方向 页码范围 369-374
页数 6页 分类号 TE88
字数 6643字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2017.04.002
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯庆善 63 788 16.0 25.0
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节点文献
油气管道
事故
脆弱性
反脆弱性
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风险
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油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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