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摘要:
论述大型全回转起重船调横倾系统的常规设计方法,发现常规全回转起重船调横倾系统设计中存在调载速率无法与吊机匀速回转过程产生的横向力矩变化速率相匹配的问题,并提出设置变频控制的防横倾系统用于控制调载速率,从而与吊机匀速回转过程产生的横向力矩变化速率相匹配.
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文献信息
篇名 大型全回转起重船的调横倾系统设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 全回转 起重船 倾覆 调横倾系统
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.10.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏义江 10 4 2.0 2.0
2 欧卓琳 6 2 1.0 1.0
3 江齐锋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全回转
起重船
倾覆
调横倾系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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