适应需求侧管理的高效中距离磁共振式电动汽车无线充电线圈优化设计

• 作者: 郑广君
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 无线充电 磁耦合 传输效率 优化设计
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 电工理论与新技术
• 页码范围: 209-216
• 页数: 8页
• 分类号: TM724
• 字数: 5016字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.170302

摘要

提出一种适应需求侧管理的高效中距离磁共振式电动汽车无线充电线圈优化设计方法.在分析磁共振式无线充电系统工作原理的基础上,首先对充电耦合线圈结构进行优化设计,选取多股漆包线并联而成的导线绕制方形耦合线圈,并通过增加线圈层数提升系统传输效率;其次通过实验对比验证,优化选取系统工作频率,最优工作频率为55kHz时,系统传输效率可达85%以上;最后分析线圈相对位置与传输效率之间的关系曲线,优化设计后的系统线圈相对位置为18cm时,最高传输效率为85%.实验结果表明经过优化设计耦合线圈系统传输效率明显得到提升.

作者信息

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