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摘要:
针对含有电动汽车负荷的微电网,提出了一种考虑分时电价电动汽车负荷的微电网调度方法.分析了分时电价对电动汽车充电概率影响,进而计算了考虑分时电价的电动汽车负荷;建立了含电动汽车、风力发电、光伏发电、微型燃气轮机和柴油机等多微源及负荷的微电网优化调度模型;采用权重粒子群算法(PSO)求解获取最优调度策略.实验结果表明:所提方法能获取分时电价下含电动汽车负荷的微电网经济调度策略,调度策略有效可行.
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文献信息
篇名 考虑分时电价电动汽车负荷的微电网优化调度
来源期刊 电气工程学报 学科 工学
关键词 微电网 优化调度 电动汽车 分时电价 粒子群算法
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-20
页数 9页 分类号 TM315
字数 6576字 语种 中文
DOI 10.11985/2017.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永谦 2 4 1.0 2.0
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电动汽车
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