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摘要:
不同于近地航天器返回地球,月球返回舱存在再入速度更高、大气和气动参数误差影响更大以及再入动力学耦合更强烈的特点.为缓解这些突出问题,降低月球返回舱所受到的冲击,对跳跃式再入弹道进行了研究,给出了跳跃式返回弹道的设计流程和算法,分析了不同再入角和航程约束下的弹道形态,并针对7 500 km航程可能出现的横向超调现象提出了3种解决方案.其中控制出口射面法引入了“预测-校正”思想,从根本上解决了自由飞行段可能出现的问题.数值仿真结果验证了弹道设计流程和算法的有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 月球返回舱跳跃式再入弹道设计方法研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 跳跃式再入 弹道设计 月球返回 低升阻比 预测-校正
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 V412.4|V448.2
字数 3073字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
跳跃式再入
弹道设计
月球返回
低升阻比
预测-校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
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