基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,由畸形波引起的海上船只遇难事件相继被报道,其越来越引起人们的关注,已成为船舶与海洋工程领域的一大热点.借助高效的相位调制畸形波模拟方法,基于FLUENT强大的建模功能和二次开发功能,建立可定时定点再现海洋实测畸形波现象的波浪数值水槽,通过对数值计算结果的时域统计分析和频域谱分析,发现数值结果不仅在波浪历时上能够很好地吻合目标波列,而且计算波浪谱也保持了目标谱的真实结构,说明了该畸形波数值水槽的有效性,为进一步研究畸形波与海上结构物之间的相互作用打下了基础.
推荐文章
基于FLUENT的海洋内孤立波数值水槽模拟
内孤立波
数值水槽
UDF(User-Define Function)
设置造波边界法
VOF方法
基于FLUENT的库区涌浪数值模拟
库区
滑坡体
爬坡过程
最大浪高
涌浪叠加
挡水建筑物
数值模拟
基于Fluent的TIG电弧数值模拟
TIG电弧
数值模拟
Fluent
河口、海岸的水波数值模拟
水波数值模拟
数值模型
数值技术
软件系统
河口
海岸
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于FLUENT的海洋畸形波数值模拟研究
来源期刊 广东造船 学科 地球科学
关键词 畸形波 数值模拟 波浪谱 相位调制
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 P731.22
字数 3903字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡金鹏 华南理工大学土木与交通学院 18 53 4.0 6.0
2 刘师辉 华南理工大学土木与交通学院 2 5 2.0 2.0
3 黄友龙 华南理工大学土木与交通学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (13)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
畸形波
数值模拟
波浪谱
相位调制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导