基于小波去噪的改进GM(1,1)模型在高铁线下工程中的应用

• 作者: 文鸿雁 聂光裕 袁明月 高红
• 来源期刊: 桂林理工大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 小波去噪 GM(1,1)模型 背景值 初始值
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 测绘科学
• 页码范围: 131-135
• 页数: 5页
• 分类号: P224
• 字数: 3647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9057.2017.01.019

摘要

针对GM(1,1)模型对建模数据光滑性条件的要求,分析了原始GM(1,1)模型在初始值和背景值选取上的缺陷,对其进行了合理和必要的改进.应用小波去噪对建模数据进行去噪处理,结果表明,用小波去噪处理的数据建立的GM(1,1)模型模拟精度和预测效果得到了很大的提高.但工程实例表明,当建模数据为低增长指数时,改进模型的模拟精度和预测效果没有量级的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文鸿雁	桂林理工大学广西空间信息与测绘重点实验室	42	200	9.0	11.0
2	聂光裕	桂林理工大学测绘地理信息学院	2	4	1.0	2.0
3	袁明月	桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心	3	19	3.0	3.0
4	高红	桂林理工大学广西空间信息与测绘重点实验室	3	5	1.0	2.0