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摘要:
针对地铁隧道地表堆土的现象,开展洞内监测及病害调查工作,探明堆土影响下结构变形过程,并对管片结构裂缝、错台、渗漏水、道床脱空等病害特征进行分析、评价.基于结构病害现状,明确不同区段的损伤程度,制定相适应的修复方案及补强措施.针对粘钢加固措施,在确定施工工序的前提下,建立二维仿真计算模型,分析加固后结构受力分布特征及承载性能.研究表明:加固前偶数环最大正弯矩位置承载性能下降66%,最大负弯矩位置承载能力下降73%,加固后承载性能满足规范要求;加固前奇数环最大正弯矩承载性能下降34%,最大负弯矩位置承载性能下降25%,加固后承载性能均满足规范要求,加固方案合理,加固效果明显.
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文献信息
篇名 堆土导致的地铁盾构隧道病害及处治对策分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 地铁隧道 地表堆载 结构病害 处治对策 加固分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 180-183
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.039
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作者信息
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地铁隧道
地表堆载
结构病害
处治对策
加固分析
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