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堆土导致的地铁盾构隧道病害及处治对策分析
堆土导致的地铁盾构隧道病害及处治对策分析
作者:
毕景佩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁隧道
地表堆载
结构病害
处治对策
加固分析
摘要:
针对地铁隧道地表堆土的现象,开展洞内监测及病害调查工作,探明堆土影响下结构变形过程,并对管片结构裂缝、错台、渗漏水、道床脱空等病害特征进行分析、评价.基于结构病害现状,明确不同区段的损伤程度,制定相适应的修复方案及补强措施.针对粘钢加固措施,在确定施工工序的前提下,建立二维仿真计算模型,分析加固后结构受力分布特征及承载性能.研究表明:加固前偶数环最大正弯矩位置承载性能下降66%,最大负弯矩位置承载能力下降73%,加固后承载性能满足规范要求;加固前奇数环最大正弯矩承载性能下降34%,最大负弯矩位置承载性能下降25%,加固后承载性能均满足规范要求,加固方案合理,加固效果明显.
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篇名
堆土导致的地铁盾构隧道病害及处治对策分析
来源期刊
中外公路
学科
关键词
地铁隧道
地表堆载
结构病害
处治对策
加固分析
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
桥梁工程与隧道工程
研究方向
页码范围
180-183
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.039
五维指标
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毕景佩
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主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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