非标准试验条件下水泥改良膨胀土抗剪指标影响研究

• 作者: 邵红勇
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 膨胀土 水泥 非标准条件 抗剪强度
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 3817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.04.006

摘要

膨胀土具有明显的吸水膨胀和失水收缩特性,常会造成公路工程建筑物基础的倾斜、变形、边坡的失稳坍塌以及开裂等等一系列工程危害,目前很多公路工程中都会遇到膨胀土问题,对于大面积的膨胀土需采用改良方法改良其不良特性.文章以水泥为改良材料,在标准条件下土工直剪试验的基础上,通过改变试验条件,重点研究在非标准条件下改良后的膨胀土抗剪强度指标的变化规律.研究发现:掺入水泥能显著提高膨胀土的粘聚力和内摩擦角,随着水泥掺量的递增,粘聚力有很大幅度的提高,但内摩擦角增幅不大.剪切速率越小,土体粘聚力越小,内摩擦角越大;剪切速率越大,土体粘聚力越大,内摩擦角越小.上覆荷载越小,土体的粘聚力越小,内摩擦角越大;上覆荷载越大,土体粘聚力越大,内摩擦角越小.掌握这一规律后可根据工程中土体实际情况并结合具体工程要求,确定最佳的水泥掺量以及在最不利条件下测出土体的抗剪强度指标,为工程的设计和施工提供更可靠的安全参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵红勇		7	21	2.0	4.0