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摘要:
在高温高压定容弹内基于紫外/可见光两波长激光吸收与散射法测得的柴油模拟燃料碰壁喷雾的气液两相浓度分布、贯穿距、平均粒径等数据,并由此研究碰壁喷雾蒸发模型的准确性,提出了碰壁喷雾的标定方法,最后用标定好的模型对不同喷油量条件下的喷雾进行预测并用实测数据进行验证.由此揭示了主要标定参数对蒸发特性的影响规律,如回弹韦伯数越大蒸发量及蒸发速率下降越明显等,并提出了蒸发碰壁模型的主要标定参数的确定方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 柴油机缸内环境下碰壁喷雾的蒸发特性研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 蒸发特性 碰壁喷雾 喷雾模型 高温高压容弹 高压共轨喷射
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TK420
字数 4632字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 河南科技大学车辆与交通工程学院 149 714 13.0 18.0
2 张玉银 上海交通大学机械与动力工程学院 14 98 5.0 9.0
3 齐文元 上海交通大学机械与动力工程学院 4 3 1.0 1.0
4 张冠科 河南科技大学车辆与交通工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
蒸发特性
碰壁喷雾
喷雾模型
高温高压容弹
高压共轨喷射
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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