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摘要:
为研究钢-混组合箱梁受火时的挠度变化、破坏模式和耐火时间,以某钢-混组合简支箱梁为背景,采用ANSYS软件建立有限元模型,计算不同受火工况和火灾场景下梁跨中截面的温度场,分析梁的挠变规律和破坏模式,研究其耐火极限.结果表明:钢箱底板受火时,梁的跨中挠度呈线性增加趋势;腹板受火时,挠度很快进入大幅增长阶段;钢箱底板受火时,梁随受火时间逐渐下挠而破坏;腹板受火时,梁发生翘曲,受火侧腹板屈曲,两侧和一侧腹板受火时,梁分别发生对称变形和单侧翘曲;同一火灾场景下,腹板受火时梁的耐火时间比钢箱底板受火时大幅减小;受火位置相同时,HC火灾下梁的耐火时间比ISO834火灾下的耐火时间明显缩短;在设定的延火时间内,External和Design火灾下梁未破坏.
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文献信息
篇名 钢-混组合简支箱梁耐火性能研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 简支梁 钢-混组合梁 箱形梁 耐火性能 有限元法 温度场 破坏模式 耐火时间
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 U448.216|U442.59
字数 2800字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施颖 浙江工业大学建筑工程学院 32 377 10.0 19.0
2 张岗 长安大学公路学院 64 542 13.0 19.0
3 宣纪明 浙江工业大学工程设计集团有限公司市政工程设计研究院 12 255 9.0 12.0
4 宗如欢 长安大学公路学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
简支梁
钢-混组合梁
箱形梁
耐火性能
有限元法
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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