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摘要:
某柴油机曲轴采用谐振疲劳试验系统进行静态与动态疲劳试验,3根试验曲轴均在连杆轴颈与曲柄的过渡处,与轴颈呈45度角处出现断裂,通过曲轴的材料化学成分、断口形貌、金相组织检验、氮化层、力学性能等方面的分析,确认导致曲轴疲劳断裂的主要原因是曲轴高应力集中和高应力区存在非金属夹杂物.
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内容分析
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文献信息
篇名 某柴油机曲轴的失效分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 曲轴 疲劳试验 断裂
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 内燃机可靠性
研究方向 页码范围 57-60,74
页数 5页 分类号 TK423.3
字数 1998字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白莹 13 51 5.0 7.0
2 宋建锋 2 3 1.0 1.0
3 张红艳 7 29 3.0 5.0
4 周廷矗 1 0 0.0 0.0
5 张光林 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
疲劳试验
断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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