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摘要:
汽车底盘焊接总成产品,如副车架、摆臂、非承载式车身车架等大部分采用电弧焊焊接工艺,热输入量大,焊接变形复杂,其工艺的开发过程难度较高、过程复杂,一直是行业关注的焦点.该文从整个开发过程的角度,从产品结构及精度的分析、产品设计工艺性、变形规律的分析、焊接夹具的可调性设计及焊后工艺的应用方面,分析底盘焊接总成件的焊接工艺设计开发,实现过程开发的高质量、短周期及低成本.
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车底盘焊接工艺开发
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车底盘 电弧焊工艺 焊接工艺 设计开发
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号
字数 2760字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏君 长城汽车股份有限公司技术中心 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车底盘
电弧焊工艺
焊接工艺
设计开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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