原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
采用Fluent多相流混合模型,选用蒸发—沸腾相变模型实现了液氮相变数值模拟,对不同进口流速下LNG储罐整体温度场进行了计算与分析,进而得到储罐预冷的最佳流速.结果表明,为保证规范设计要求,LNG储罐温降速率不应超过5 K/h,因而液氮预冷速度不应过大,储罐温度至少要降低到160 K以下才能采用2 m/s的入流速度.此研究成果为LNG储罐的试验及实际应用提供了借鉴和参考.
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文献信息
篇名 LNG储罐液氮预冷数值模拟研究
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 LNG 低温储罐 液氮 相变预冷 数值模拟
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 储运工程
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2017.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄靖 2 4 1.0 2.0
2 王胜利 5 30 2.0 5.0
3 韩嘉祥 2 5 1.0 2.0
4 王永兴 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG
低温储罐
液氮
相变预冷
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
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12053
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39513
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