高速牵引供电系统建模及其运行参数对电网谐波的影响

• 作者: 刘勇 王维博 罗世界 郑永康
• 来源期刊: 电气技术
• 关键词: 高速牵引供电 机车 电网谐波 仿真
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 字数: 3251字
• 语种: 中文

摘要

本文在对牵引供电系统中交直交机车运行原理分析的基础上,建立了以有功功率、功率因素、直流侧电压3个指标作为参考的CRH380B型机车简化模型,并采用PSCAD/EMTDC搭建了电力机车-牵引网-电网牵引负荷联合仿真模型,通过仿真分析了运行参数AT变压器漏抗、外部电源容量(电网容量)、牵引变压器容量对电网电流谐波的影响.仿真结果表明,AT变压器漏抗、牵引变压器容量对电网电流谐波有影响较大,而外部电源容量对电网电流谐波的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王维博	西华大学电气与电子信息学院	29	262	9.0	16.0
2	刘勇		24	114	5.0	10.0
3	郑永康	国网四川省电力公司电力科学研究院	45	420	10.0	20.0
4	罗世界	西华大学电气与电子信息学院	2	7	2.0	2.0