山区桥址风场特性研究综述

• 作者: 周晶 许福友
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风工程 山区桥梁 风场特性 风洞试验 数值模拟 现场实测
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 502-510
• 页数: 9页
• 分类号: U441.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13409/j.cnki.jdpme.2017.03.025

摘要

首先对采用风洞试验、数值模拟、现场实测3种方法研究山区风场特性的研究进展进行了梳理和总结,对比了各种方法的相对优缺点;然后从平均风特性和脉动风特性两方面对比分析了山区风场区别于平原地区风场特性.山区风场特性相对更为复杂,变异性更强,呈现更明显的非高斯和非平稳特性,山区地表粗糙度类别不能简单地分为四类,山区风攻角、风速谱、风速剖面分布规律明显不同于平原地区;在高山峡谷间风场既存在明显加速效应,也存在阻挡效应,使得桥梁抗风设计更为困难.总结了山区桥址处设计风速的几种取值方法,为今后山区桥址抗风设计提供参考.最后对山区桥址风场特性的研究现状进行了总结,对研究前景进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许福友		41	286	9.0	16.0
2	周晶		2	0	0.0	0.0