城轨车辆用交流异步牵引电机的研制

• 作者: 姜辉 张春红 滕强
• 来源期刊: 防爆电机
• 学科: 工学
• 关键词: 城轨车辆 牵引电机 电磁设计 结构设计
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 理论与设计
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: TM302
• 字数: 2447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/J.ISSN.1008-7281.2017.02.03

摘要

交流异步牵引电机作为现代城市轨道车辆驱动系统的核心,日益受到用户重视.其设计受到车辆自身结构、运行线路等多方面因素的影响.从电磁设计、结构设计两方面介绍了城轨车辆用200kW交流异步牵引电机的总体设计方案,并通过试验验证,为实现公司城轨车辆用交流异步牵引电机系列化开发打下坚实的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕强		9	2	1.0	1.0
2	张春红		9	2	1.0	1.0
3	姜辉		9	2	1.0	1.0