路面沉陷变形综合检测方法应用效果与分析

• 作者: 李修忠 李小重 李庆庆 郭士礼
• 来源期刊: 工程地球物理学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 路面沉陷变形 综合检测 探地雷达 地震映像 瞬态瑞雷波
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 601-605
• 页数: 5页
• 分类号: P631
• 字数: 3422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7940.2017.05.015

摘要

路面沉陷变形会导致路面平整度变差,引发严重的交通事故.联合采用探地雷达法、地震映像法和瞬态瑞雷波法,对某高速公路路面沉陷变形区域进行综合无损检测,检测结果表明:探地雷达法精度高、效率高,但有效探测深度较浅,适宜快速探测公路结构层中的裂缝、破碎破损、沉陷变形,以及路基中的脱空、空洞等隐蔽病害的分布情况;地震映像法探测深度大、效率低,适宜探测地下介质的纵、横向变化情况,判断路基下方是否存在滑动面以及是否发生侧向滑移;瞬态瑞雷波法获得的面波速度可以直接反映了地层的"软"、"硬"程度,用以判断地层中是否存在软弱夹层或软弱地基.各检测方法之间相互验证、相互补充,能从不同深度、多个角度,更全面地揭示路面沉陷变形的现状、成因和发展趋势,为采取针对性的治理措施提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李修忠	黄淮学院建筑工程学院	19	100	5.0	9.0
2	郭士礼		12	12	2.0	3.0
4	李小重		2	5	1.0	2.0