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摘要:
通过5根钢筋混凝土梁的抗弯疲劳试验,研究玄武岩纤维布、玄武岩/碳混杂纤维布、玻璃/碳混杂纤维布加固梁的变幅疲劳寿命,并根据Miner损伤理论、修正Miner损伤理论和Corten-Dolan损伤理论,对承受变幅疲劳载荷作用的FRP加固钢筋混凝土梁进行了疲劳寿命估算.结果表明,粘贴纤维布对钢筋混凝土梁的抗疲劳性能有极大改善,能显著提高梁的疲劳寿命;3种损伤理论估算出的寿命均偏安全,以修正Miner损伤理论的精度最好.建议在实际工程应用中采用修正Miner损伤理论进行FRP加固钢筋混凝土受弯构件的变幅疲劳寿命估算.
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文献信息
篇名 BFRP布加固钢筋混凝土梁的变幅疲劳寿命试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土梁 损伤累积理论 变幅疲劳寿命 BFRP布 加固
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 TU375.102
字数 4105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓娥 九江学院土木工程与城市建设学院 12 40 4.0 6.0
2 戴木香 九江学院土木工程与城市建设学院 8 23 3.0 4.0
3 陈绪军 九江学院土木工程与城市建设学院 12 57 4.0 7.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢筋混凝土梁
损伤累积理论
变幅疲劳寿命
BFRP布
加固
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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