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摘要:
针对轨道交通装备用屈服强度为450 MPa级低合金高强钢研制了一种焊接工艺性能优良、具有高强韧性、良好抗疲劳性能的药芯焊丝,并对研制的药芯焊丝熔敷金属拉伸、低温冲击韧性和疲劳强度等力学性能及组织进行了分析.结果表明,研制的药芯焊丝成分设计合理,焊缝组织以针状铁素体和粒状贝氏体为主,晶粒细小,有效提高了焊缝的强韧性,使焊缝具有优良的低温韧性和疲劳性能.药芯焊丝熔敷金属的抗拉强度达到620 MPa,-40 ℃低温韧性夏比冲击吸收功为96 J,指定寿命为2×106次循环下的疲劳极限为354 MPa,分别是设计目标值的1.1倍、1.6倍和2.2倍,能够满足轨道交通装备用屈服强度为450 MPa级低合金高强钢的焊接需求.
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文献信息
篇名 高强韧轨道交通用钢药芯焊丝的力学性能及组织分析
来源期刊 焊接学报 学科 工学
关键词 药芯焊丝 成分设计 低温韧性 疲劳强度
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 TG422
字数 3315字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪波 湘潭大学机械工程学院 86 589 13.0 18.0
3 尹付成 湘潭大学材料科学与工程学院 48 335 10.0 17.0
6 张明华 湘潭大学机械工程学院 3 3 1.0 1.0
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成分设计
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焊接学报
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0253-360X
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大16开
哈尔滨市和兴路111号
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1980
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