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摘要:
炭质页岩边坡稳定性的影响因素有很多,其中部分因素具有不确定、未知性.考虑坡高、坡角、粘聚力、内摩擦角、岩层倾角和重度等影响因素,首先通过正交试验设计,然后利用FLAC3D软件进行边坡稳定性分析,以稳定系数Fs作为参考序列,通过灰关联法对各影响因素进行敏感性分析,得到各因素的敏感性排序,可为类似工程设计提供一定的参考.
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文献信息
篇名 基于灰关联的炭质页岩边坡稳定性影响因素分析
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 边坡 炭质页岩 影响因素 数值分析 灰关联法 敏感性分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.1+4
字数 2474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2017.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 檀威 长沙理工大学交通运输工程学院 4 6 2.0 2.0
2 陈向阳 长沙理工大学交通运输工程学院 15 46 4.0 6.0
3 吕哲 长沙理工大学交通运输工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
炭质页岩
影响因素
数值分析
灰关联法
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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12688
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